Toute l’actualité du Santiago Bernabéu du XXIe siècle

Le Santiago Bernabéu du XXIème siècle sera une icône avant-gardiste et universel. Depuis juin 2019, une spectaculaire transformation est à l'oeuvre. Quelques uns de ces changements se trouvent dans la couverture, dont le démantèlement dans les tribunes nord et sud est terminé. Avec d'autres éléments, la partie extensible de la couverture de la tribune latérale du côté de la Castellana a également été retirée. À l'avenir, la nouvelle couverture protègera tous les sièges grâce à une structure fixe, tandis que la partie retractible pourra s'étendre au-dessus du terrain.

L'une des actions les plus significatives pour cette partie du stade a été l'élévation des segments et la fermeture ultérieure des poutres nord et sud entre la Castellana et la rue du Padre Damian. Les autres travaux de cette future toiture comprennent le relèvement des extensions des poutres roulantes et la mise en place des poutres intérieures et tubulaires aux extrémités nord et sud. Le soulèvement des méga-poutres longitudinales et le mouvement de la structure du toit côté est, traversant le stade de la Castellana à la rue du Padre Damian, ont également été spectaculaires.

Un autre élément du futur stade qui peut déjà être admiré est la structure métallique des nouvelles tours du passage de la Castellana. Équipées d'escalators, de rampes et d'ascenseurs, elles remplaceront les actuelles tours B et C, et permettront de rendre le transit des spectateurs plus fluide. Elles auront aussi une fonction architecturale, puisqu'elles formeront un soutien structurel de la nouvelle couverture.

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Les deux autres soutiens du toit se trouveront dans la rue Padre Damián et leur construction a déjà bien avancée. Pour ce, la démolition des tours de ce côté a dû être terminée alors que les travaux de fondation ont eux commencé. Ils seront complétés par une structure métallique et une coque de béton.

C'est également sur ce côté que l'on assiste à deux grands changements depuis juin 2019. Il y a tout d'abord les travaux du parking souterrain en lieu et place du centre commercial de la Esquina du Bernabéu. Il a été creusé en profondeur jusqu'à atteindre pas moins de cinq étages en sous-sol, au lieu des trois que comptait l'ancien centre commercial. Ainsi, ce seront 500 places de parking qui seront bientôt disponibles, ainsi que de nouveaux usages, comme le stationnement des bus du Real Madrid et de l'adversaire.

La seconde grande nouveauté est la démolition du bâtiment annexe, qui accueillait les bureaux institutionnels du club et la boutique Adidas. Ces travaux ont permis la construction d'un nouvel édifice qui s'élèvera sur tout le côté et comptera sur dix niveaux fonctionnels en surface (alors que le précédent n'en comptait que trois) et trois niveaux en sous-sol. Ce bâtiment sera intégré à l'intérieur du nouveau volume du stade.